耐高溫輸送帶存在能連續(xù)化、高效力、大傾角運輸，操作保險．利用便利，維修輕易，運費低廉，并能縮短運輸間隔．降落工程造價．節(jié)儉人力物力等優(yōu)點．所以在各個行業(yè)中被泛利用。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。輸送帶是輸送體系的 要害設備．它的 保險牢固運行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)，但在實際利用進程中．輸送帶經(jīng)常會呈現(xiàn)跑偏故障．對其及時正確的 處理是其安傘牢固運行的 保障，跑偏的 景象跟起因很多．要依據(jù)不同的 跑偏景象跟
起因采取不同的 調(diào)劑方法．才干有效地解決問題。其中一條就是檢查物料在輸送帶上的 位置．假如物料在輸送帶橫斷面上不居巾．那么將導致輸送帶跑偏、
1．起因剖析
首先剖析物料存輸送帶橫斷面上不居巾造成輸送帶跑偏的 起因．．兩條耐高溫輸送帶轉(zhuǎn)載點處物料的 落料位置對輸送帶的 跑偏有十分大的 影響．尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平而的 投影成垂時影響更大，通常應當考慮轉(zhuǎn)載點處高低兩條皮帶機的 絕對高度絕對高度越低．物料的 水平速度分量越大．對下層皮帶的 側(cè)向沖擊力也越大．同時物料也很難居中，使在輸送帶橫斷面上的 物料偏斜．沖擊力Fc的 水平分力終極導致皮帶跑偏，假如物料偏刮側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏．反之亦然，為減少或避免此類輸送帶跑偏．可通過轉(zhuǎn)變物料的 方向跟位置．即減小水平分力Fy米實現(xiàn)。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
2．計劃設計
轉(zhuǎn)變物料的 廳向跟位置即減小水平分力Fy．可通過多少個方法。
2．1在設計進程巾盡可能地加大兩條皮帶機的 絕對高度．高度增加物料落下時水平分力天然減小
2．2增加擋料板轉(zhuǎn)變物料的 方向跟位置．使物料盡可能落到運輸帶旁邊．從而避免運輸帶跑偏.