1、連接螺栓易扭斷
　　對于由數(shù)節(jié)螺旋組成的螺旋輸送機(jī)，頭節(jié)處的連接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)承受滿載電機(jī)的扭矩，后面的螺旋節(jié)段和連接螺栓承受的扭矩遞減。輸送機(jī)按運(yùn)作方式可分為：裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。因此，頭節(jié)處的連接螺栓容易被扭斷。
　　解決辦法：在頭節(jié)處采用高強(qiáng)度（strength)螺栓。輸送機(jī)按運(yùn)作方式可分為：裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。必要時(shí)也可采用三個(gè)螺栓連接，從而保證輸送機(jī)正常運(yùn)行，防止連接螺栓剪短。
　　2、懸掛軸承易磨損
　　在生產(chǎn)中影響懸掛軸承(bearing)的因素(factor)很多，如工作(job)環(huán)境，工作條件(tiáo jiàn)，被輸送物料的性質(zhì)，懸掛軸承的結(jié)構(gòu)形式，制造質(zhì)量等。輸送機(jī)的歷史悠久，中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式。尤其是因懸掛軸承工作時(shí)被埋在物料中，如果密封(seal)和潤滑(lubrication)不好，容易使物料微粒進(jìn)入軸瓦(bearing shell)與軸頸接觸表面，使磨損加快。
　　解決辦法：選用耐磨(nài mó)軸瓦(bearing shell)并保證制造質(zhì)量(Mass);保證良好的密封(seal)和潤滑，以延長懸掛軸承的使用周期。
　　3、懸掛軸承(bearing)安裝(ān zhuāng)位置（position )不當(dāng)使螺旋卡住或壓彎
　　解決辦法：懸掛軸承(bearing)應(yīng)安裝成與連接軸同心，并保證各個(gè)懸掛軸承同心度，以保證各段節(jié)螺旋的線度;端面與螺旋軸端面之間應(yīng)留有一定間隙，一般為10—20mm;各懸掛軸承的兩半瓦應(yīng)連接牢固、嚴(yán)密，并于連接軸保持適當(dāng)?shù)膹较蜷g隙，保證螺旋轉(zhuǎn)(rotate)動(dòng)靈活。
　　4、加料口積料
　　加料口積料實(shí)質(zhì)上就是堵塞現(xiàn)象。對于起拱特性強(qiáng)、濕度大、塊度大的物料，特別是不能均勻給料的情況，這種積料故障容易發(fā)生。
　　解決辦法：不符合輸送要求的物料不能給料;給料要均勻;不允許在加料口敲打，以免料槽變形。