電動滾筒定軸齒輪(Gear)減速裝置(device)的結構(Structure)分析(Analyse)。電動滾筒是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動裝置。它主要應用于固定式和移動式帶式輸送機、替代傳統(tǒng)的電動機，減速器在驅(qū)動滾筒之外的分離式驅(qū)動裝置。
在電動滾筒內(nèi)部，減速裝置(device)采用定軸齒輪(Gear)傳動，常采用兩級漸開線圓柱齒輪(Gear)減速。改向滾筒又叫導向滾筒，是常見的皮帶輸送機關鍵部件，主要用于改變輸送帶的運行方向或壓緊輸送帶使其增大與傳動滾筒的包角。左、右又叫法蘭凸緣盤或突緣軸分別與電動機的左右端蓋相連，構成一剛性軸組件，減速裝置在右法蘭軸一側。右法蘭軸為非對稱（symmetry)性回轉(zhuǎn)零件，其與馬達連接端有一開口，便于齒輪(Gear)通過。開口處設有2個同心且平行于法蘭軸軸線的軸承(bearing)座孔，用來安裝(ān zhuāng)齠輪軸。因此，結構(Structure)復雜、工藝( technology)性差，特別是兩軸承座孔軸線與法蘭軸軸線之間的距離公差，以及兩軸線之間的平行度公差難以保證，廢品率極高。內(nèi)齒圈用螺栓(組成:頭部和螺桿組成)緊間在右端蓋上，左、右端蓋固定在滾筒體上，這樣四者構成一個組件，作為電動滾筒的運動輸出部分。傳動原理（Maxim）為：電機軸上裝有齠輪。齠輪與裝在齠輪軸上的齒輪(Gear)嚙合，并帶動韶輪軸轉(zhuǎn)動。齠輪軸與裝在端蓋上的內(nèi)齒圈嚙合，端蓋又與滾筒體相連，從而帶動滾筒體轉(zhuǎn)動
電動滾筒定軸齒輪(Gear)減速裝置(device)的結構(Structure)分析(Analyse)。改向滾筒又叫導向滾筒，是常見的皮帶輸送機關鍵部件，主要用于改變輸送帶的運行方向或壓緊輸送帶使其增大與傳動滾筒的包角。